2月22日起，南京交管部門在主城區(qū)設(shè)立24處嚴(yán)管路口，中型及以上貨車在這些路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)必須停車觀察。該舉措實(shí)施一個(gè)月來(lái)，交管部門一方面通過(guò)電子警察抓拍、警用無(wú)人機(jī)“執(zhí)法”等方法，加大對(duì)右轉(zhuǎn)未停車輛的整治力度；另一方面增加宣傳力度，強(qiáng)化貨車駕駛?cè)说摹白o(hù)右”意識(shí)。

3月14日，高德地圖也新增了右轉(zhuǎn)停車觀察的導(dǎo)航提醒，南京成為全國(guó)首個(gè)開通“右轉(zhuǎn)必停”導(dǎo)航提醒的城市。

現(xiàn)場(chǎng)2小時(shí)內(nèi)，一路口3輛貨車被處罰

3月16日上午，記者來(lái)到啟迪大街繞城公路入口。就在右轉(zhuǎn)彎車道的路邊立有一塊交通標(biāo)牌，提醒中型及以上貨車必須停車讓行，地面也畫有相關(guān)標(biāo)線。抬眼望去，警用無(wú)人機(jī)在空中盤旋，每當(dāng)有大貨車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)人機(jī)便從空中發(fā)出語(yǔ)音，并配有字幕，提示駕駛?cè)送＼囉^察。

這時(shí)，一輛混凝土攪拌車從遠(yuǎn)處駛來(lái)，在無(wú)人機(jī)和醒目的交通標(biāo)牌雙重提醒下，司機(jī)駛至路口時(shí)緩緩?fù)Ｏ?，左右觀察確認(rèn)兩旁沒(méi)有行人和車輛后，再緩慢起步通過(guò)路口。

記者觀察了半個(gè)小時(shí)，絕大多數(shù)貨車都能遵守“右轉(zhuǎn)必停”新規(guī)，不過(guò)也有個(gè)別重型欄板貨車駕駛?cè)藳](méi)有停車。當(dāng)天上午兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，有3輛貨車在右轉(zhuǎn)時(shí)未停車直接駛離，這一幕也被空中盤旋的無(wú)人機(jī)拍下。

根據(jù)無(wú)人機(jī)傳回來(lái)的實(shí)時(shí)畫面，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警在前方路口對(duì)這三輛貨車進(jìn)行攔截并現(xiàn)場(chǎng)處罰。

數(shù)據(jù) “護(hù)右”一個(gè)月，70起“右轉(zhuǎn)未停”被抓拍

記者隨后從南京交管部門了解到，嚴(yán)管的24處路口均裝有電子警察抓拍右轉(zhuǎn)未停的中型及以上貨車，目前已有70起此類違法被抓拍，其中欄板貨車26起、半掛車14起、環(huán)衛(wèi)車10起、混凝土攪拌車9起、渣土車5起、?；愤\(yùn)輸車5起、專項(xiàng)作業(yè)車1起。

值得注意的是，違法次數(shù)最多的是一輛垃圾清運(yùn)車，短短一個(gè)月內(nèi)，該車因在路口右轉(zhuǎn)時(shí)未停車觀察，被電子警察抓拍4次。目前，南京交警八大隊(duì)民警已對(duì)這輛垃圾清運(yùn)車駕駛?cè)艘婪ㄌ幜P，同時(shí)在環(huán)衛(wèi)部門內(nèi)部開展安全教育活動(dòng)。

創(chuàng)新 高德地圖“上新”，精準(zhǔn)提醒右轉(zhuǎn)停車

“請(qǐng)通過(guò)前方路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)停車觀察?！苯眨涇囁緳C(jī)小劉在使用高德地圖導(dǎo)航時(shí)發(fā)現(xiàn)，只要在嚴(yán)管路口右轉(zhuǎn)，導(dǎo)航都會(huì)自動(dòng)提醒他停車觀察。“這個(gè)功能不錯(cuò)，很貼心。”小劉贊道。

南京交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為擴(kuò)大貨車駕駛?cè)擞肄D(zhuǎn)停車觀察的知曉面，實(shí)現(xiàn)一對(duì)一精準(zhǔn)提醒，3月14日，南京交警聯(lián)合高德地圖上線嚴(yán)管路口的語(yǔ)音提示。只要駕駛?cè)嗽趯?dǎo)航軟件中選擇貨車車型，軟件會(huì)在其通過(guò)24處右轉(zhuǎn)須停車觀察的嚴(yán)管路口時(shí)發(fā)出語(yǔ)音提醒，讓駕駛?cè)四軌蚋米袷叵嚓P(guān)規(guī)定，避免交通事故的發(fā)生。

提醒 非機(jī)動(dòng)車和行人也需提高自保意識(shí)

與此同時(shí)，南京交管部門還深入全市40余家客貨運(yùn)企業(yè)開展內(nèi)部安全教育，已累計(jì)組織320余名專職駕駛?cè)嗽趪?yán)管路口開展路面督導(dǎo)，并及時(shí)上報(bào)相關(guān)違法線索和數(shù)據(jù)。目前，交管部門已收到305起違法線索，正在處理中。

一位事故交警告訴記者，貨車停車讓行固然重要，但是非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)路口時(shí)，也需要提高自我安全保護(hù)意識(shí)，特別是一些非機(jī)動(dòng)車在路口越線停車，不僅影響右轉(zhuǎn)車輛的正常行駛，更存有安全隱患。

去年10月8日午間，在大明路卡子門大街路口，一輛電動(dòng)自行車見(jiàn)紅燈還剩最后十幾秒，騎車越過(guò)停止線進(jìn)入路口等候。此時(shí)，一輛白色小轎車正在右轉(zhuǎn)，司機(jī)沒(méi)注意到這輛電動(dòng)自行車，直接將其撞倒在地，致騎車人全身多處骨折。

今年2月下旬以來(lái)，針對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈、越線停車、騎車分心駕駛等交通違法行為，南京交警開展了專項(xiàng)查處行動(dòng)，截至目前已現(xiàn)場(chǎng)處罰非機(jī)動(dòng)車闖紅燈2240起、駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道1720起、停車越線71起，還有8000余人接受相關(guān)交通安全教育。

以上圖文均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。

南京千里眼航空是一家專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)管制系統(tǒng)開發(fā)制造的生產(chǎn)商。南京千里眼航空為廣大客戶提供包括：警用無(wú)人機(jī)、巡檢無(wú)人機(jī)、航測(cè)無(wú)人機(jī)、環(huán)保無(wú)人機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)偵測(cè)，無(wú)人機(jī)攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

我們可根據(jù)客戶需求量身定做無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

詳情請(qǐng)撥打電話：025-52117008或咨詢網(wǎng)站在線客服。