近日，一項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用在海口市復(fù)興市互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園引起了路人的關(guān)注。一架搭載中國移動(dòng)5g聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)機(jī)載通信終端——哈勃一號(hào)的無人機(jī)，不時(shí)從無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)起飛，自主巡檢，最后準(zhǔn)確降落在停機(jī)位，等待平臺(tái)自動(dòng)回收到機(jī)場(chǎng)妥善保管。整個(gè)過程沒有人工干預(yù)，展示了科技的革新和魅力。

工作人員表示，傳統(tǒng)的無人機(jī)操作就像放風(fēng)箏，通信距離就是風(fēng)箏線，中國移動(dòng)研究的核心就是將這條“線”無限延伸，這樣用戶就可以在不離開家的情況下操縱無人機(jī)。近幾年來，中國移動(dòng)準(zhǔn)確把握5g市場(chǎng)方向，努力探索5g無人機(jī)的新應(yīng)用和新服務(wù)，最終結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了“云、網(wǎng)、端”融合的5g網(wǎng)絡(luò)化無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用體系。利用5g網(wǎng)絡(luò)帶寬大、時(shí)延低的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合自主研發(fā)的無人機(jī)管理操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)超視距控制，提供5g網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路的方法，解決了傳統(tǒng)無人機(jī)飛行時(shí)間短、對(duì)飛行員依賴性強(qiáng)的問題。

進(jìn)一步結(jié)合無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的耐高溫、防雨、防塵、防凍、防盜等功能，無人機(jī)可直接部署到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，解決了無人機(jī)通勤時(shí)間長(zhǎng)、效率低的問題。目前，中國移動(dòng)正計(jì)劃將自己的5g網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)應(yīng)用于通信塔檢查和交通值班等工作中，在實(shí)際示范應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易港產(chǎn)業(yè)的科技賦能。

移動(dòng)公司利用無人機(jī)的低空作戰(zhàn)能力，通過配備高清攝像機(jī)的無人機(jī)進(jìn)行通信塔檢查、拍攝和識(shí)別天線、避雷針等部件的連接，通過平臺(tái)AI算法分析部件的完整性，最后形成內(nèi)容完整、邏輯清晰的巡檢報(bào)告，將巡檢中發(fā)現(xiàn)的安全隱患整理成文字和圖片信息，幫助巡檢人員更加直觀、快捷地判斷是否需要維修更換，不僅提高了巡檢工作效率，同時(shí)也節(jié)約了企業(yè)成本。

中國移動(dòng)希望以5g移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶，通過自主研發(fā)的無人機(jī)管理操作平臺(tái)的AI能力，對(duì)“交通管理”、“智能物流”、“公安民警”、“城市管理”等應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行定制開發(fā)，并與相關(guān)部門和企業(yè)合作，共同打造“連接+能力+算力”的5g網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)新體系。

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